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Réponses rapides sur les statuts, l'enregistrement AESA, ENAIRE et les sources de données pour voler un drone en Espagne.
Libre signifie aucune restriction géographique UAS stricte à votre plafond. Limité signifie que vous pouvez généralement voler sans coordination préalable de zone jusqu'à une hauteur indiquée (p. ex. ~45 m). Restreint signifie qu'une autorisation ou une coordination peut être requise. Interdit signifie aucun vol sans coordination explicite (p. ex. zones de surface aéroportuaire).
Non. Cela signifie que cette zone peut nécessiter une autorisation préalable ou une coordination avec l'autorité de zone (p. ex. ENAIRE Planea, Aena). Par ailleurs, l'Espagne exige généralement l'enregistrement opérateur UAS AESA et une formation en catégorie ouverte pour la plupart des vols.
La catégorie ouverte UE classe les drones légers. C0 (<250 g), C1 et C2 ont des limites de hauteur et de distance différentes. CanIFly filtre les zones selon la classe et le plafond AGL que vous choisissez pour estimer si un point est Libre, Limité, Restreint ou Interdit.
Cela dépend du lieu, de la hauteur, de la classe de drone et des zones géographiques UAS actives. Il n'existe pas de liste fixe de « spots sûrs » : vérifiez chaque point sur les cartes officielles ENAIRE et CanIFly, et respectez les règles AESA (VLOS, distance aux personnes, etc.).
Une grande partie de l'agglomération est concernée par des CTR/TMA et des zones UAS. Utilisez la carte CanIFly, appuyez sur votre point de décollage et vérifiez le statut. Si le résultat est Restreint ou Interdit, consultez ENAIRE Planea / Drones avant de voler.
Les zones géographiques UAS en direct proviennent d'ENAIRE servAIS. Le trafic et les pistes d'aéronefs proviennent du réseau OpenSky (ADS-B). Les modèles de drones proviennent du catalogue ouvert OpenDroneList.
Non. Les lignes pleines sont des pistes réellement volées depuis OpenSky. Les lignes pointillées sont une courte estimation en ligne droite à partir du cap et de la vitesse actuels — pas une route déposée.
Non. Vérifiez toujours auprès d'ENAIRE Drones / AESA avant de voler. Les règles et textes de zones changent ; cette application est une aide à la planification, pas une autorisation légale.